春运时分的重庆机场与火车站,曾是离乡脚步最集中的地方——值机柜台前、候车大厅里,满是前往沿海或远方的行囊。如今,返程的航班与列车,同样载满了回到这里的人。
人们用脚步投票,回到或留在这座被山水定义的城市。而这,也正揭示着一个深刻的趋势:重庆的核心角色,正在从“家乡”向“选择”迁移。驱动这一转变的,远不止是感性的乡愁,更在于这一城市及其所处的成渝双城经济圈提供了坚实的“可抵达性”——它涵盖了交通的连接、事业的土壤、生活的可能与未来的希望。
长江隽永、长江东盟-RCEP领航者等项目,持续带领企业家深入重庆头部企业,实地解码这座山水之城如何将厚重的工业基因与前沿的数字智能深度融合。

重庆的制造故事,始于钢铁与轮毂的撞击声,而它的未来,正在由数据和算法加持的智能制造定义。这是一条从传统工业重镇向全球智能制造新高地蜕变的发展路径——重庆深厚的汽车、装备制造与钢铁工业基础,为智能化升级提供了完整的产业链、成熟的技术工人和庞大的应用场景。


在长安汽车数智工厂,430台中小型运输AGV(自动导引运输车)八方穿梭,42台大型智能岛,能够柔性化调整工位节距、节拍、高度;轮胎自动装配站的机械臂节奏分明地律动,通过3D拍照定位技术,实现轮胎全自动化装配……这就是这座“聪明”工厂的生产常态。


长江隽永三期班走进长安汽车与赛力斯,通过实地调研与交流,梳理中国汽车产业由技术引进、合资合作走向新能源与智能化自主突破的演进脉络,观察传统制造体系在数字化与电动化背景下的重构路径,以及跨界协作对产业能力形成的实际影响。


长江东盟-RCEP领航者项目走进赛力斯。来自东南亚的企业家及有志于全球化布局的企业代表,实地考察中国智能汽车产业的技术路径与制造体系,探寻其参与全球竞争的结构性优势与出海机遇。
这种进化能力也在沿供应链向上游蔓延。在重庆,一家新能源汽车整车厂能在半径50公里的范围内,解决超过70%的零部件供应。当一家新材料企业研发出更轻更强的汽车用钢,它的第一个客户与测试场可能就在隔壁园区。制造活动的核心优势已从静态的地理邻近,转向了动态的系统协同,整个产业集群开启了自我迭代与“有机生长” 。

“山城、8D魔幻、轻轨天上来,马路穿楼过”是重庆独特的地理标签,没有海岸线,更是内陆城市的终极焦虑。但重庆的实践表明,当物理通道与数字通道叠加,高低错落的地形,地理意义上的腹地,反向成就了重庆独特的韧性。
在重庆,一个集装箱从水港下船,其最优的后续路径——是通过铁路中转到欧洲,还是通过公路分拨至西南各省——已由背后归集的超3.4亿条通关物流数据和智能算法,在卸船前便计算完毕。这并非想象,而是“数字陆海新通道”的日常。通过“铁海联运一码通”等智慧场景,重庆已能压缩相关流程34%、精简单证56%,实现了从“信息孤岛”向“多跨协同”的关键一跃。中欧班列与西部陆海新通道在此交汇,让重庆从传统的“长江门户”,升级为连接127个国家和地区、581个港口的“Y”字形国际物流大通道的“决策枢纽”。
2025年以来,重庆持续完善“产业大脑+未来工厂”新模式。构建以智能网联新能源汽车为重点的行业产业大脑,链接800余家供应链企业,支撑长安、赛力斯本地配套率较2023年分别提升10个、12个百分点。数字陆海新通道构建数字化综合服务体系,铁海联运“一码通”实现从订货到交货全流程协同。
在专用车领域,长江商学院CEO 8期、长江东盟四期同学罗韶颖担任总裁的重庆市迪马实业股份有限公司迪马股份,从1997年填补国防防弹运钞车空白起步,逐步构建起覆盖防弹车、应急指挥装备、智能机器人等五大领域的产品矩阵,成为重庆特种装备“走出去” 的标杆企业。今年93阅兵期间,其自主研发的应急通信车凭借卓越性能与稳定表现,全程驻守现场,确保了现场信号通畅无阻。


长江东盟-RCEP领航者项目来到迪马股份,了解其智能制造、城市运营、智慧民生多个板块的业务布局。
如今的重庆,已经打下了主动拥抱人工智能时代的坚实基础。综合场景储备205个、发布100个、上线个,一批重大急需高频综合场景实战实效明显。比如,“AI+全民反诈”部署“潜在受害人监测预警智能体”,2025年预警劝阻146.2万条,预警后群众被骗率从万分之4降至万分之2;“AI+企业码上服务”部署企业服务助手、企业政策匹配智能体,企业诉求平均办理时长从1个月降低至3天,企业诉求按时办结率100%。

你可以在一家热辣翻滚的火锅店里,听到汽车工程师、软件架构师、物流专家与消费品牌创始人畅聊未来。这种产、学、研、投、用高度重叠的生态,正是创新最肥沃的土壤。
这座城市的成长,始终伴随着一种独特的力量。它在山地的制约与江河的流通之间,在工业历史与数字未来之间,在个体奋斗与系统支撑之间,寻找最务实、最具韧性的渐进路径。它用系统的方式,回答着每一个个体关于安居与乐业的朴素追问。
当春节的灯火再次点亮两江四岸,你会发现,选择回到或留在重庆的,远不止是归乡的游子,还有来自各地的工程师、科学家与投资者。他们和世代居住于此的重庆人一起,共同做出了选择。
他们选择的,不是一幅已完成的宏伟画卷,而是一套正在强力演进、提供无限可能性的城市家园。
2.国资小新:《“新长安路上的摇滚”:探访最“年轻”汽车央企的创新之路》;
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4.重庆两路果园港综合保税区媒体中心:《重庆:“智”力全开 “车”赴万亿》;
5.重庆市政府网:《近三年来,数字重庆建设取得六大显著成效带来七大新变化》;
6.中华人民共和国海关总署:《重庆海关加快推进西部陆海新通道建设——架起内陆开放新桥梁》 ;